Global Cities Put Brakes On E-Scooters

e-scootereYouTube
Del denne historien!
image_pdfimage_print
E-scootere ble forfremmet som en hellig gral for bærekraftig bo i byer, kuttet ned på karbon-guzzling biler og gir rekreasjon for alle. Nå, fotgjengere omtrent overalt avsky E-Scootere og vil ha dem dumpet. ⁃ TN Editor

Singapore ble den siste byen for å målrette mot elektroniske scootere på tirsdag, da et forbud mot å ri på enhetene som er elsket av pendlere, men avsky av fotgjengere, trådte i kraft.

E-scootere er blitt et vanlig syn i bygatene fra Berlin til Paris, men de har fått skylden for ulykker inkludert døden av en eldre dame i Singapore i år.

Alle som rir på en e-scooter på byens fortau, står nå opp til tre måneder i fengsel eller bot.

Her er fem andre land som har begrenset eller forbudt e-scootere.

1. Frankrike

Paris har forbudt e-scootere fra fortau, med lovbrytere som har en bot på 135 euro ($ 150).

En hastighetsgrense på 20km (12 miles) i timen er blitt pålagt de motoriserte kjøretøyene over hele hovedstaden, hvor mange mennesker er blitt skadet og en mann i hans 80 ble drept i april.

2. Tyskland

Tyske lovgivere stemte i mai for å legalisere e-scootere på veier og sykkelveier, men forby dem fra fortauene. Rytterne må være i alderen 14 og over, og overholde en 20 km / h fartsgrense.

3. Spania

I fjor forbød Madrid e-scootere fra fotgjengerområder og fra veier med fartsgrenser på 50 km i timen eller mer.

4. Storbritannia

Det er ulovlig å sykle på e-scootere på offentlige veier, sykkelfelt og fortau, og lovbrytere kan få en bot på £ 300 ($ 387), selv om det nylig har vært oppfordringer til å oppheve forbudet.

5. forente stater

Noen byer har innført begrensninger på e-scootere, og en studie i september fant ut at de var involvert i et økende antall skader, ofte involvert unge menn som er beruset eller steinet.

Les hele historien her ...

Bli med på vår adresseliste!


Technocracy.News er bare nettsted på Internett som rapporterer om og kritiserer Technocracy. Ta et øyeblikk for å støtte vårt arbeid med Patreon!
avatar
1 Kommentar tråder
0 Tråd svar
0 Følgere
Mostïve kommentar
Hotteste kommentar tråd
1 Kommentarforfattere
Elle Nylig kommenterte forfattere
Abonnere
Nyeste eldste de fleste stemte
Varsle om
Elle
Gjest
Elle

Jeg har sagt det før –syklister, enten det er på sykkel eller scooter, vil ikke typisk oppføre seg ansvarlig overfor fotgjengere når de er rette, enn si unge menn som er beruset og / eller steinet. Det er ikke en god kombinasjon at fottrafikk og motoriserte kjøretøy kan traffes på samme veier. Motoriserte kjørere er ganske enkelt ikke pålitelige.

Byplanleggere / promotører av slike konsepter ser imidlertid ut til å være døve og stumme når det bare er god sunn fornuft å ikke blande dem. DUH.