Militære teknokrater i Kina ser på AI og autonome drapsmaskiner som den ultimate løsningen på krigføring, og likevel er det ingen som kaller disse nye systemene "masseødeleggelsesvåpen." Kina har utløst et nytt våpenkappløp som vil være mer dødelig enn noe i verdenshistorien. ⁃ TN Editor
Kina utvikler store, smarte og ubemannede ubåter med relativt lave omkostninger som kan streife rundt i verdenshavene for å utføre et bredt spekter av oppdrag, fra rekognosering til gruveplassering til til og med selvmordsangrep mot fiendens fartøyer, ifølge forskere involvert i denne kunstige intelligensen (AI ) prosjekter.
De autonome robotubåtene forventes å bli utplassert i de tidlige 2020-ene. Selv om de ikke har til hensikt å erstatte menneskeopererte ubåter helt, vil de utfordre den fordelaktige posisjonen som vestlige marinemakter opprettet etter andre verdenskrig. Robotstyrkene er spesielt rettet mot USAs styrker i strategiske farvann som Sør-Kinahavet og det vestlige Stillehavet, sa forskerne.
Prosjektet er en del av regjeringens ambisiøse plan for å øke landets marinemakt med AI-teknologi. Kina har bygget verdens største testanlegg for overflatedronebåter i Zhuhai, Guangdong-provinsen. Militære forskere utvikler også et AI-assistert støttesystem for ubåtsjefer. Som den Sør-Kina Morning Post rapportert tidligere i år, at systemet vil hjelpe kapteiner med å gjøre raskere og mer nøyaktige dommer i kampens situasjoner.
Den nye klassen ubemannede ubåter vil slutte seg til de andre autonome eller bemannede militære systemene på vann, land og bane for å utføre oppdrag i en koordinert innsats, ifølge forskerne.
Ubåtene vil ikke ha noen menneskelige operatører om bord. De vil gå ut, håndtere oppdragene sine og komme tilbake til basen på egen hånd. De kan etablere kontakt med bakkekommandoen med jevne mellomrom for oppdateringer, men er av design som er i stand til å fullføre oppdrag uten menneskelig innblanding.
Men forskerne bemerket også at AI-subs hadde grenser, spesielt i de tidlige stadiene av utplasseringen. De vil starte med relativt enkle oppgaver. Hensikten med disse prosjektene er ikke å erstatte menneskelige mannskaper helt. For å angripe eller ikke angripe, vil den endelige avgjørelsen fortsatt være i hendene på befal, sa forskerne.
Nåværende modeller av ubemannede undervannsbiler, eller UUV-er, er stort sett små. Deres distribusjon og utvinning krever et annet skip eller ubåt. De er begrenset i driftsområde og nyttelastkapasitet.
Nå under utvikling er AI-drevne subs ”kjemper” sammenlignet med de normale UUV-ene, ifølge forskerne. De stasjonerer i kaien som vanlige ubåter. Lastbukken deres er omformerbar og stor nok til å romme et bredt spekter av gods, fra kraftig overvåkningsutstyr til missiler eller torpedoer. Deres energiforsyning kommer fra dieselelektriske motorer eller andre kraftkilder som sikrer kontinuerlig drift i flere måneder.
Robotbåtene er veldig avhengige av kunstig intelligens for å takle havets komplekse miljø. De må ta avgjørelser hele tiden på egen hånd: å endre kurs og dybde for å unngå oppdagelse; skille sivile fra militære fartøyer; velge den beste tilnærmingen for å nå en utpekt stilling.
wpDiscuz