Eksperter: Hvorfor amerikanske byer trenger å være "smartere"

I løpet av det siste tiåret har den digitale verden raskt blitt koblet til den fysiske og kroppslige. Smartklokkene våre kan fortelle oss ting om kroppene våre eller omgivelsene våre. WiFi-tilkoblede dørklokker med sensorer kan bestemme når besøkende nærmer seg og deretter varsle oss uansett hvor vi er i verden. Våre tilkoblede hjem - kaffetraktere, sprinklere og Alexas - automatiserer nå bekvemmeligheten.

Selv om vi alle er for bebodd i denne verdenen av IoT - tingenes internett - er det en teknologisk trend som fremdeles er i sine tidlige stadier innen andre bransjer utover forbrukerprodukter. Tilkoblede enheter fungerer ved å trekke ut data fra den fysiske verden eller omvendt - ta data og bruke dem på materielle objekter. Når dette konseptet brukes på det offentlige, blir det kjent som en smart by — der gater, bygninger og infrastruktur er integrert med sensorer og internett-aktivert. Når byer over hele verden legger til et lag med data og tilkobling til infrastrukturen deres, gjør amerikanske byer nok for å gjøre metropolene sine smarte?

Intelligente byer beveger seg utover automatisering av bekvemmelighet for å automatisere myndighetens levering av tjenester. Byer som har omfavnet denne moderniseringen i USA inkluderer det mest teknologisk sentriske: New York, Boston, San Francisco og Chicago. Dette er noen av de viktigste globale knutepunktene som etablerer prediktiv analyse, overvåker luftkvaliteten i overbelastede områder og innebygning sensornoderinn i lyspoler for å lage “FitBits” for det urbane miljøet. Mens San Francisco var pioner for a smart parkeringssystem som ledet veien for sjåførene å finne parkering blant 8,200 parkeringsplasser installert med sensorer, Chicagos “Array of Things“Eller AoT, kan registrere og svare på flom, trafikk eller sikkerhetshendelser.

Amerikanske byer, som New York, har riktignok vært ledende når det gjelder bruk av smart byteknologi, men globale urbane avantgardier har inkludert byene London, Singapore, Barcelona og Amsterdam. Av 57 mellomstore byer som Amerikanske ordførerkonferanse kartlagt i fjor var det bare 14 prosent som hadde rapportert om smarte byprosjekter, mens for små byer som tallet synker til under fire prosent. Amerikas andre og tredje nivå byer - byområder under en million innbyggere - krever investeringer også, og hva det vil kreve kan kreve en nasjonal urban smart plan. Den siste føderale innsatsen for å støtte smarte byer var i 2015 under Obama-administrasjonen, da $ 160 millioner var opptatt av initiativ. Blant ordførere var den største klagen å sikre finansiering til langsiktige prosjekter

Amsterdams aggressive smarte byplanlegging ble bygget som et resultat av økosystem- og plattformplanlegging: Nederlands landsomfattende planleggingsstrategi har flyttet dusinvis av middelalderbyer til den digitale epoken. Hver av byene fungerer som "Living Labs" med fokus på spesifikke urbane spørsmål som helse og mobilitet, der ideer kan testes begrenset og gjentas med suksess over hele landet. Casestudiene er deretter organisert av en landsdels problemstillinger i et Online database der bysjefer kan forstå hvordan de kan implementere en løsning i sine egne byer. Disse urbane testbedene er effektive ved at beste praksis og løsninger ikke blir utvekslet gjennom en konferanse, whitepaper eller akademisk forskning, men i regi av en regjeringsfasilitator.

Denne landsomfattende, samarbeidende tilnærmingen er løsrevet i eksperimentering, men forenes i delt funn. Det kan bidra til å unngå fallgruver i byer som Boulder, Colorado, der en kostbar pilot i 2008 for et energisparende smartnett ballonert i kostnader og resulterte i tre ganger brukskostnadene - fra $ 15 millioner til $ 45.5 millioner. Skaleringsløsninger for kompleks implementering i større byer kan implementeres i mindre byområder der innsatsen er lavere.

Les hele historien her ...