Kina beviser at grønt klimahysteri er antitetisk til reell økonomisk vekst. Den offisielle retorikken lover bærekraftig utvikling og grønn økonomi, men den bygger rekordhøy energikapasitet med kullproduksjon. ⁃ TN-redaktør
Kina, som har lovet at prosjekter bygget under Belt and Road-initiativet vil være grønne og bærekraftige, vil finansiere flere kraftprosjekter med fossilt brensel i Sørøst-Asia, selv om vestlige, japanske og sørkoreanske finansmenn i økende grad går bort fra dem på grunn av bærekraftsbekymringer.
Dette vil være tilfelle inntil vertsnasjonene – som Indonesia – har kommet opp med gode nok økonomiske insentiver og utvidet kraftoverførings- og distribusjonsinfrastruktur for å gjøre masseprosjekter for fornybar energi levedyktige, ifølge Martin David, leder for prosjektleder i Asia-Stillehavet. hos det internasjonale advokatfirmaet Baker McKenzie.
"Mens kinesiske tjenestemenn har signalisert et trekk mot mer bærekraftige prosjekter i BRI-nasjoner, ser jeg ikke at dette vesentlig endrer Beijings [faktiske] finansiering av infrastrukturprosjekter [der]," sa han i et intervju. "Det vil ta litt tid før dette viser seg til en åpenbar endring."
Kinesiske utviklere - for det meste statsstøttede byggefirmaer - foretrekker fremdeles å bygge store fossile prosjekter av hensyn til innsats og retur, la han til.
Dette fordi anbuds- og kontraktsforberedende arbeid som er involvert i å utvikle et kraftprosjekt typisk krever lignende innsats, enten for et fornybart prosjekt på $ 40 millioner dollar eller et termisk kraftprosjekt på $ 1 milliarder dollar.
BRI, initiert av president Xi Jinping i 2013, hadde som mål å fremme tettere handels- og investeringsbånd med nasjoner i Asia, Europa, Afrika og Latin-Amerika, opprinnelig gjennom stort sett Kina-finansierte infrastrukturprosjekter.
Xi fortalte det andre Belt and Road Forum i Beijing i april i år at infrastrukturprosjekter bygget under BRI må være grønne og bærekraftige, og legger til at det vil være fokus på åpenhet og nulltoleranse for korrupsjon for å sikre "høy kvalitet" vekst.
Signaliseringen om en rekalibrering av Kinas tilnærming til BRI-prosjekter kom midt i økt internasjonal granskning av gjeldsbetjening av bærekraft, korrupsjon og miljøhensyn, foruten forsinkelser eller kanselleringer av viktige prosjekter.
Push-backs fra interessegrupper hos vertsnasjoner - som Indonesia og Kenya - kan presse kinesiske firmaer til å skjule sin ambisjon om å bygge kullfyrte anlegg i BRI-nasjoner, sier Charles Yonts, leder for makt og miljø, samfunns- og styringsforskning ved CLSA.
Han siterte den nylige høyprofilerte saken om miljøvernere og anti-graft-forkjempere som ba den indonesiske korrupsjonsvakthunden om å se nærmere på China Huadian Engineerings rolle i et kullkraftprosjekt på USD 900 millioner, etter at den lokale partneren ble fengslet for å ha bestikk for å vinne prosjektet.
wpDiscuz