Waymo Selvkjørende varebiler Vanlige mål for raseri

Del denne historien!

#StopTechnocracy Faktum er at et økende antall mennesker gjør opprør mot at teknologier blir dyttet ned av halsen av teknokrater som bryr seg mindre om hva folk egentlig vil ha. Historier som dette er begravet seks meter ned i vanlige medier på grunn av den dårlige PR-verdien. ⁃ TN Editor [/ su_note]

Politiet har svart på mange titalls anrop om personer som truer og trakasserer Waymo varebiler.

En Waymo selvkjørende varebil kjørte gjennom et Chandler-nabolag 1. august da testkjøreren Michael Palos så noe oppsiktsvekkende da han satt bak rattet - en skjegget mann i shorts som siktet en pistol mot ham da han passerte mannens innkjørsel.

Hendelsen er en av minst 21 interaksjoner dokumentert av Chandler-politiet de siste to årene hvor folk har trakassert de autonome kjøretøyene og deres menneskelige testførere.

Folk har kastet steiner på Waymos. Dekket på den ene ble kuttet mens det ble stoppet i trafikken. Kjøretøyene er blitt kjeftet på, forfulgt og en Jeep var ansvarlig for å tvinge varebilene av veiene seks ganger.

Mange av menneskene som trakasserer varebilsjåførene ser ut til å ha et nag mot selskapet, en avdeling av Mountain View, California-baserte Alphabet Inc., som har testet selvkjørende teknologi i Chandler-området siden 2016.

"(Den mistenkte) uttalte at han var personen som holdt pistolen opp mens Waymo-kjøretøyet gikk forbi, og at hans intensjoner var å skremme sjåføren," sa en rapport fra detektiv Cameron Jacobs, etter at politiet arresterte 69 år gamle Roy Leonard. Haselton 8. august.

Selvkjørende varebiler bruker radar, håndtere og kameraer for å navigere, slik at de tar opptak av alle interaksjoner som vanligvis er klare nok til å identifisere mennesker og lese lisensplater.

I følge politirapporter forfølger Waymo-testførere sjelden siktelser, og arrestasjoner er sjeldne. Haselton ble siktet for skjerpet overgrep og uordnet oppførsel, og politiet konfiskerte hans .22-kaliber Harrington og Richardson Sportsman revolver.

"Haselton sa at kona vanligvis holder pistolen innelåst i frykt for at han kan skyte noen," skrev Jacobs i rapporten. "Haselton uttalte at han forakter og hater disse bilene (Waymo) og sa hvordan Uber hadde drept noen."

Haseltons kone fortalte offiserer at han ble diagnostisert med demens, ifølge en politirapport.

Palos nektet å diskutere hendelsen. Det var ikke mulig å nå Haseltons for kommentar, og Roy Haseltons rettssak er planlagt til februar.

Waymo-testførere ringer vanligvis sitt eget selskapskontakt når de blir truet eller trakassert, ved hjelp av kommunikasjonssystemet i bilen, som gjør at de kan snakke uten å holde en telefon.

De gjør ofte dette i stedet for å ringe politi direkte, ifølge rapportene.

Bedriftsfunksjonærer sa at sjåførene er opplært til å håndtere trusler.

"Sikkerhet er kjernen i alt vi gjør, noe som betyr at det å holde våre sjåfører, ryttere og publikum trygt er vår topp prioritet," sa selskapet i en uttalelse.

“I løpet av de siste to årene har vi funnet Arizonans å være imøtekommende og begeistret over potensialet i denne teknologien for å gjøre veiene våre tryggere. Vi tror at et sentralt element i lokalt engasjement har vært vårt pågående arbeid med samfunnene vi kjører i, inkludert Arizona-rettshåndhevelse og førstehjelpere. ”

Les hele historien her ...

Abonner!
Varsle om
gjest

2 kommentarer
eldste
Nyeste Mest stemte
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
kalori

"I løpet av de siste to årene har vi funnet Arizonans å være imøtekommende og begeistret over potensialet i denne teknologien for å gjøre veiene våre tryggere." Nei, det er å fjerne menneskelige drivere fra gatene, noe som gjør dem mer avhengige av regjeringen og selskaper. Det er bare en annen metode for å kontrollere befolkningen, hvor de får lov til å gå osv. Ingen av dere husker den lille videoen som ble laget under Obamas tid som en etterligner av presidenten (oppfylte IKKE alle tre kravene kan ALDRI være en ekte amerikansk president) og innenlandske fiender / forrædere som tjener med ham)? Den som viste “damen”... Les mer "

Daniel deblasio

Veldig sant, jeg er veldig skeptisk til motivene bak selvkjørende biler. Vil disse bilene være i stand til å undersøke hvor som helst du går?