Technocrats kan ikke kontrollere karbonbasert energi, så de prøver å ødelegge den. Alternativ energi KAN kontrolleres fint, så de fremmer det. Teknokrati krever at energi kontrolleres tett. ⁃ TN Editor
Arbeidet med å revolusjonere transport rundt om i verden får fart.
Flere regjeringer og virksomheter utforsker muligheter for elektriske kjøretøyer og transportsystemer med lave karbonutslipp, sa transporteksperter som deltok på FNs klimakonferanse i Marrakech (COP 22).
"Transportsektoren er veldig unikt posisjonert for å levere både ved avkarbonisering og menneskelig velvære. Landene går opp for det, sier Paula Caballero, global direktør, klimaprogrammet til World Resources Institute.
Hun sa at den nye bydagsagendaen som ble vedtatt på Habitat III, FNs konferanse om bolig og bærekraftig byutvikling i Quito, Ecuador, i oktober 2016, "innkapsler det veldig tydelig".
“Habitat III var for bare en måned siden, og helt klart den transformasjonen som er nødvendig i bysektoren, som er nødvendig i byene våre, kan drives av transport.
"Det handler om å sikre at det er infrastruktur for sykling og mye bedre offentlig transport."
Transport teller 24 prosent av energirelaterte klimagassutslipp. Uten forstyrrende tiltak kan transportutslippene forventes å vokse fra 7.7 gigaton til rundt 15 gigaton av 2050.
For 45 prosent av landene var transport den største kilden til energirelaterte utslipp. I løpet av de siste 12 månedene sikret initiativet MobiliseYourCity 35 millioner euro i finansiering og kunngjorde starten på å utvikle planer for bærekraftig urban mobilitet i Marokko og Kamerun.
Global Fuel Economy Initiative (GFEI) støtter ytterligere 40-land for å realisere de økonomiske og CO2 fordelene ved forbedret drivstofføkonomi.
Og Airport Carbon Accreditation Scheme har nå 173-sertifiserte flyplasser over hele verden, inkludert 26 karbonneutrale flyplasser.
Partnerskapet for bærekraftig, lav karbontransport (SLoCaT) lanserte et globalt veikart for avkarbonisering av transportsektoren på COP 22.
SLoCaT er et partnerskap mellom internasjonale organisasjoner, næringsliv og frivillige organisasjoner som søker å fremme bærekraftig transport og fokusere på landtransport i utviklingsland.
”Vi er fullt ombord som transportsektor. Vi tror vi er stadig mer godt organisert, vi tror vi har økende politisk støtte og at vi har de rette ideene, sier generalsekretær i SLoCaT, Cornie Huizenga.
Marokkansk minister med ansvar for miljøet og "klimamester" Hakima El Haité sa: "Transport kan være revolusjonerende i morgen. Vi har solveier og kanskje solbiler.
"Transportinitiativene, ved å skape en ny virkelighet på bakken, øker forståelsen og støtten for klimatiltak, som igjen driver opp regjeringers ambisjon om å takle klimaendringene."
wpDiscuz