Smarte byer går raskt over fra sci-fi-prediksjon til hverdagens virkelighet. Gartner sier at implementeringer har krysset kløften og gått utover det grunnleggende for implementering for å fokusere på borgerengasjement, sikkerhet og bekvemmelighet. Byer som Toronto, med hjelp av Sidewalk Labs, er blant de tidlige bevegelsene.
Gartners syn er kanskje mer optimistisk og futuristisk enn realitetene i dagens smarte byinitiativer kan underbygge. I USA og i utlandet er det fortsatt behov for å bygge infrastrukturen som kan støtte smarte byer. Atlanta utstedte for eksempel nylig en forespørsel om forslag å bygge ut et initiativ på $ 250 millioner som inkluderer forbedret tilkobling via Wi-Fi, fiber og celle, samt sensorer for å forstå og lindre problemer i verktøy og trafikk. Disse initiativene har også som mål å øke sikkerheten for borgere i Atlanta med sporingsteknologi som automatisk varsler myndighetene om hendelser som branner eller skuddskudd.
Hver av teknologiene som blir satt søkelys på som komponenter i smarte byer, blir allerede integrert i dagens arkitektur, siden moderne bygninger gir et testbed av kvalitet for å identifisere og implementere teknologien som vil forme byens fremtid.
[the_ad id = "11018 ″]For eksempel implementeres muligheten for å samle inn og analysere trafikkdata og mønstre i mindre skala på idrettssteder. Dette har manifestert seg på en rekke måter, med kunder som får matbestillinger som er lagt ut via mobilappen direkte til setene eller stedene deres ved å bruke det totale antallet cellesignaler på et bestemt sted for å finne ut hvor de skal plassere pop-up-butikker for å lindre folkemengdene.
Denne samme teknologien kan utnyttes i smarte byer. Fordi mobiltelefoner stort sett er allestedsnærværende, har byplanleggere muligheten til å forstå områder som er overfylte til bestemte tidspunkter. Dette kan være kjøretøy- eller fottrafikk, og byer kan ta skritt for å utvide fortauene, installere flere sykkeldelingsstasjoner eller øke kollektivtransporten for å redusere trafikkbelastningen, basert på dataene. Waymo er en tidlig flytter i rommet, og inkluderer autonome "taxibots”I hele byer som kan bruke data som regnmønster for å identifisere hvor det mest sannsynlig vil være økt etterspørsel.
Mer effektiv bruk av strømnettet blir ofte identifisert som en fordel med smarte byer, men det er allerede som skjer i hjem og kontorer i dag. Forbrukervendt innsats som Sense energimonitor og W1 av Neurio er allerede allment tilgjengelig. I kommersiell eiendom holder muligheten til å overvåke ytelsen til VVS-systemer som tilbys av selskaper som Intel og Microsoft, bygningene kjøligere, samtidig som kostnadene reduseres.
Etter hvert som mer strøm genereres gjennom fornybare kilder, vil det bli viktig å iverksette ytterligere nåsatte tiltak som krysser by- og statsgrenser. Dette skyldes variasjonen i værmønstre - et område som lider noen dager med regn kan generere mindre enn typisk kraft gjennom solcellepaneler.
wpDiscuz
New York har allerede vedtatt planen om å gjøre sine 5000-bygninger smartere med bruk av byggestyringssystemer. Det vil spare mye på energikostnader og vedlikeholdsfunksjoner, og de sparte pengene kan brukes andre steder.