Technocrats oppfinner fordi de kan, ikke fordi de svarer på et spesielt behov; autonome kjøretøy kommer til å bli dyttet ned i vår hals. Testing foregår også med Waymo-kjøretøyer i Gilbert, Arizona. Når den første testen er fullført, vil en bølge av førerløse biler, varebiler, busser og lastebiler begynne å fortrenge privateide kjøretøyer av alle typer. ⁃ TN Editor
En førerløs skyttelbuss krasjet mindre enn to timer etter at den ble lansert i Las Vegas onsdag.
Byens tjenestemenn hadde vært vert for en avdukingsseremoni for bussen, beskrevet som USAs første selvkjørende shuttle-pilotprosjekt rettet mot publikum, før den krasjet med en semi-truck.
Ifølge Las Vegas Review-Journal, den menneskelige sjåføren av det andre kjøretøyet hadde feil, det var ingen personskader, og hendelsen forårsaket mindre skader.
Den ovale formede skyttelbussen - sponset av AAA, the Review-Journal lagt til - kan transportere opptil 12 passasjerer om gangen. Den har en ledsager og en dataskjerm, og bruker GPS og elektriske fortausfølere i stedet for bremser eller ratt.
Krasjet følger det amerikanske huset som passerte Lov om egen kjøring i september, som hvis vedtatt av senatet ville frita bilprodusenter fra forskjellige føderale og statlige forskrifter, noe som muliggjør en eventuell distribusjon av opptil 100,000 testbiler i året.
I henhold til loven vil statene fremdeles bestemme om de tillater selvkjørende biler på deres veier eller ikke. Imidlertid kan den føderale regjeringen tillate en bilprodusent å omgå visse føderale sikkerhetsregler, samt noen statlige forskrifter.
Las Vegas-krasjet er ikke første gang selvkjørende kjøretøy har vært involvert i en kollisjon. I mars, Uber stoppet sine selvkjørende kjøretøytester i USA etter en kollisjon i Arizona. En talsperson for Uber sa senere at alle testene hadde blitt satt på pause for kjøreturen for å fullføre en etterforskning.
Googles selvkjørende bil ble funnet å ha feil da den slo en offentlig buss i California tidlig i fjor. Selskapet sa at det ville forbedre programvaren for kjøretøyene for å mer nøyaktig skille større kjøretøyer som busser. Den selvkjørende bilenheten Waymo har også nylig patentert en måte å gjøre kjøretøyer mykere på som et ledd i arbeidet med å redusere kollisjonsrelaterte skader.
Teslas Autopilot-funksjon ble engasjert da sjåføren av en 2015 Model S ble drept i en ulykke i Williston, Florida i mai i fjor. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) åpnet en undersøkelse inn i utførelsen av funksjonen, selv om den senere fant ingen feil i design eller ytelse.
Bilprodusenter over hele verden investerer fortsatt i autonom kjøretøysatsing. Volvoplanlegger å involvere sjåfører hver dag i dets "Kjør meg" pilot på gatene i London i desember; mens Intels Mobileye er bygge mer enn 100 nivå 4 SAE biler, som den vil teste i USA, Israel og Europa med start i år.
wpDiscuz
Og i andre sjokkerende nyheter, er vann bestemt til å være vått.