Rickards: Forsyningskjeden er den globale økonomien

Del denne historien!
Hvis globalisering var en levende kropp, så representerer forsyningskjeden det kardiovaskulære systemets behov for å transportere varer og tjenester (blodet) mellom globale destinasjoner. Når globaliseringen får et hjerteinfarkt, dvs. sammenbruddet av forsyningskjeden, vil globaliseringen falle til bakken som en murstein og dø.

Før du heier på døden til moderne globalisering, innse at den med vilje blir myrdet for at Great Reset, også kjent som Technocracy, skal reise seg fra asken. ⁃ TN-redaktør

Forstyrrelser i forsyningskjeden er ikke løst, og det er ikke klart når de vil være. Du ser effekten av disse forstyrrelsene i butikken i form av mangel og høyere priser.

Likevel er forsyningskjeden et emne som svært få er kjent med utover et overfladisk bekjentskap.

De fleste tror at forsyningskjeden bare er en del av den globale økonomien. Det er ikke helt sant. Forsyningskjeden is den globale økonomien.

Det er ikke en eneste vare eller tjeneste av noe slag som ikke kommer gjennom en forsyningskjede. Ikke en.

Hvis den globale forsyningskjeden er brutt, er den globale økonomien brutt. Det ser i økende grad ut til å være tilfelle.

Vanskelighetene i forsyningskjeden vil bli verre. Enda mer urovekkende er det faktum at rettsmidler vil ta år og noen ganger tiår å implementere.

Årsakene til dette har å gjøre med lange ledetider ved implementering på land. For eksempel kan USA kutte sin avhengighet av import av asiatiske halvledere ved å bygge sine egne planer for fremstilling av halvledere (fabs).

Problemet er at disse anleggene tar fra tre til fem år å bygge, og omfanget som trengs er enormt.

Det er hindringer for forsyningskjedegjenoppretting som ikke er direkte relatert til bestemte forsyningskjeder som likevel skader prosessen med tilpasning og substitusjon.

For eksempel er det allerede mangel på arbeidskraft i Amerika. Årsakene er kompliserte.

Det er ingen bokstavelig mangel på potensielle arbeidere, men mange arbeidere foretrekker å bli hjemme på grunn av en kombinasjon av offentlige ytelser, ansvar for barnepass eller utilstrekkelig lønn som tilbys av arbeidsgivere (som ikke har råd til å betale mer selv fordi de vil gå ut av virksomhet).

Mye av denne mangelen på arbeidskraft sentrerer seg om jobber med lavere lønn, som servitører, butikkmedarbeidere, fastfood-personale og kontorassistenter. Men det vil snart være mangel på arbeidskraft i mer høykvalifiserte områder som ingeniører, piloter, maskinister og medisinsk personell.

Denne mangelen vil ikke skyldes lav lønn, men vaksinemandater.

President Biden har beordret at alle føderale kontraktører må være fullstendig vaksinert innen 18. januar 2022. (Det kommer i tillegg til føderale arbeidere og militæret som allerede er underlagt vaksinemandater og ikke har noe valg).

Vaksinasjonsraten blant føderale entreprenører er faktisk lavere enn landet som helhet. Den nasjonale vaksinasjonsraten nærmer seg 70 %, mens den føderale entreprenørraten er nærmere 60 %.

Det er enda lavere i enkelte spesialiteter som flyelektronikk.

Disse arbeiderne vet at vaksinen er tilgjengelig, forstår risikoen (begge veier på grunn av bivirkninger) og har valgt å ikke la seg vaksinere. Det er nesten umulig å ombestemme seg på dette tidspunktet.

Selv om domstolene har blokkert mandatet, trekker ikke Biden-administrasjonen seg. Den føderale entreprenørarbeidsstyrken er enorm, i millioner. Vi forventer en massiv bølge av oppsigelser og oppsigelser blant høyt kvalifiserte arbeidere dersom administrasjonen får viljen sin.

Fagfolk og høyverdiskapende arbeidere fra Boeing til Textron og hundretusenvis av andre firmaer vil få sparken eller slutte.

Den amerikanske økonomien er allerede svak. Forsyningskjeden er allerede i uorden. Denne masseoppsigelsen av dyktige entreprenører kan sette økonomien inn i en resesjon.

Noen analytikere har til og med antydet at den globale forsyningskjeden blir sabotert av store aktører som Kina for å skade vestlige økonomier av geopolitiske årsaker.

Det er vanskelig å si om forsyningskjeden blir sabotert med vilje eller om den bare kollapser under sin egen vekt. Muligens begge deler.

På en måte spiller det ingen rolle fordi alt så komplekst og så høyt skalert som den globale forsyningskjeden alltid vil kollapse; det er bare et spørsmål om når.

I 30 år har målet med supply chain management vært effektivitet, vanligvis definert som eliminering av redundans, inventar og latens (mer om det nedenfor). Det er greit på kort sikt, men det resulterer i et system som er sprøtt og ikke tåler selv små forstyrrelser.

Naturen til komplekse systemer er at små årsaker har enorme innvirkninger til det punktet av total kollaps.

Det er mulig at en eller flere parter valgte å forstyrre systemet med vilje uten å innse hvor sårbart hele systemet egentlig var. Denne kombinasjonen av tilsiktede handlinger og utilsiktede konsekvenser er en stift i historien, inkludert utbruddet av første verdenskrig.

Når implosjonen først begynner, er det veldig vanskelig å stoppe.

Les hele historien her ...

om forfatteren

Patrick Wood
Patrick Wood er en ledende og kritisk ekspert på bærekraftig utvikling, grønn økonomi, Agenda 21, 2030 Agenda og historisk teknokrati. Han er forfatteren av Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) og medforfatter av Trilaterals Over Washington, bind I og II (1978-1980) med avdøde Antony C. Sutton.
Abonner!
Varsle om
gjest
10 kommentarer
eldste
Nyeste Mest stemte
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
bare nevner det

Historie er bevis. Det romerske verdensriket regjerte til det er høst, men det ble ikke helt ødelagt. Jesus kom under den romerske verdensregjeringen for å dø for syndene til alle som aksepterer ham som sin Frelser. Bibelen forutsier oss at det vil være en én verdensregjering igjen like før Harmageddon som varer i 7 år, (Åpenbaringens bok), da vil Jesus komme tilbake og ødelegge én verdensregjering og én verdensreligion ledet av den romersk-katolske kirke som omfatter alle religioner og til og med tidligere som er Babylon den store. Det er interessant at... Les mer "

Mari Thomas

Tilførselen er stoppet... Implosjon oppstår. Bom bom...The End😨

[…] Rickards: Forsyningskjeden er den globale økonomien […]

Rick i Phoenix

Du skrev "Før du heier på døden til moderne globalisering, innse at den med vilje blir myrdet for at den store tilbakestillingen, også kjent som Technocracy, skal reise seg fra asken". SPØRSMÅL: Krever ikke teknokrati sin egen versjon av en forsyningskjede? Hvorfor skulle teknokrater ødelegge den eksisterende forsyningskjeden bare for å erstatte den med en annen? Hvorfor ikke bare kapre den nåværende for sine egne formål – et mykt kupp? Faktisk... litt tilbakestilling litt om gangen i stedet for en flott?

Rick i Phoenix

Patrick: "Bilen kan startes på nytt..." Meg: Men tidligere i introen din sammenlignet du globalisering med en "levende kropp", forsyningskjeden er et "kardiovaskulært system" og "forsettlig drap"... så jeg lurer på om vi har blandede metaforer her. Teknokrater kan være "maskinøkonomiske tenkere" hvis de tror "bilen kan startes på nytt", men VI vet at økonomien er mer en "organisk økonomi" som kan "drepes". Illustrasjonen ovenfor viser "gir", men din inn refererer til livet. Kanskje vår vei ut av dette delvis er å påpeke den blandede metaforen? Jeg ble ærlig talt forferdet da Trump trodde han kunne «stenge-av-økonomien-for... Les mer "

Rick i Phoenix

Det er mulig at teknokrater ganske enkelt tar feil når de ser på økonomien som en bil ... en maskin ... siden illustrasjonen ovenfor har "gir". Din introduksjon ovenfor refererer til en økonomi som en organisme. En økonomi er "mer-som-en-organisme" og kan ikke-mer-være "avstengning-i-2-uker" enn si 2 år ... enn noen kan bli bedt om å "stoppe-puste" i 2 minutter - eller 2 måneder. De har alt fundamentalt feil – og det er veldig enkelt:…. økonomien er IKKE "som" en maskin.

trackback

[…] Rickards: Forsyningskjeden er den globale økonomien […]