NYMTA sier at de ønsker å fange faresvikere, slik at de installerer skjermer med reisende bilder dynamisk innrammet med gule bokser, med en fet "opptak pågår" -melding øverst på skjermen; men de benekter bestemt bruk av ansiktsgjenkjenningsprogramvare. ⁃ TN Editor
New York Metropolitan Transportation Authority har benektet forslag om at de legger ansiktsgjenkjenningskameraer i t-banen, og sier at et triks som er designet for å skremme fare-dodgers, ble feiltolket. "Det er ingen evne til å gjenkjenne eller identifisere enkeltpersoner og absolutt ingen planer" om å gjøre det med NYC-t-bane-kameraer, sier talsperson for MTA, Maxwell Young.
Young reagerte på et bilde tatt i Times Square t-banestasjon av New York Times analytikeren Alice Fung, som viser en fremtredende plassert skjerm med ordene “RECORDING IN PROGRESS” og “Please Pay Your Fare” lagt på en videostrøm. "Hei @MTA, hvem deler du opptakene med?" Spurte Fung.
Monitoren inneholdt navnet Wisenet, et sikkerhetsselskap som på en fremtredende måte annonserer evner for ansiktsgjenkjenning, og videostrømmen sporet firkanter rundt ansikts ansikter. (Wisenets morselskap, Hanwha Techwin, svarte ikke på en e-postmelding der de ba om kommentar.) “Mens personvernforkjempere og teknologigiganter diskuterer hvordan ansiktsovervåkning skal reguleres, [MTA og Port Authority Bus Terminal] bare sette opp et sanntid ansikt anerkjennelsesskjerm i Times Sq-t-banen, ” twitret Natasha Singer, En annen Ganger betjeningen.
Young sier at opptakene ikke blir overvåket for å identifisere enkeltpersoner i opptakene. "Det er absolutt ingen ansiktsgjenkjenningskomponent til disse kameraene, ingen ansiktsgjenkjenningsprogramvare eller noe annet som kan brukes til å automatisk identifisere mennesker på noen måte, og vi har ingen planer om å legge til ansiktsgjenkjenningsprogramvare til disse kameraene i fremtiden," han forteller Randen. "Disse kameraene er bare med det formål å avskrekke fare for unndragelse - hvis du ser deg selv på en skjerm, er det mindre sannsynlig at du unngår prisen."
Kameraene kan visstnok oppdage bevegelse og gjenkjenne at et menneske er på skjermen, som er en funksjon som er vanlig i sikkerhetskameraer, så vel som fotograferings- og videoutstyr til generelle formål. "Men igjen, det er ingen evne til å gjenkjenne eller identifisere individer og absolutt ingen planer om det," sier Young. New Yorks t-banesystem er allerede sterkt overvåket; MTA hadde kontrakt med Lockheed Martin og andre for å installere 1,000-kameraer og 3,000 bevegelsessensorer over hele systemet i 2005, og i 2015, sa MTA det var 4,500 kameraer som så på undergrunnen. Politiet gjennomfører også tilfeldige sekkekontroller i t-banestasjoner.
Alt man trenger å vite her er navnene på selskapene som designet, produserte og produserte både utstyr og programvaregrensesnitt - dette er de samme selskapene som har løyet seg inn i enhver amerikaneres liv de siste 75 årene. Jada, ikke sant. Det er ingen ansiktsgjenkjenningskomponent i en undergrunnsbane i NYC som huser 4500 kameraer. NYC vil bare ha $ 2.75. Løgnene er alltid dumme, men Normene tror fortsatt på dem eller er så apatiske at de ikke bryr seg. Det sier seg selv at ikke en av de nevnte behemtene samler inn, samler eller selger dataene for å få innflytelse og... Les mer "
wpDiscuz
Alt man trenger å vite her er navnene på selskapene som designet, produserte og produserte både utstyr og programvaregrensesnitt - dette er de samme selskapene som har løyet seg inn i enhver amerikaneres liv de siste 75 årene. Jada, ikke sant. Det er ingen ansiktsgjenkjenningskomponent i en undergrunnsbane i NYC som huser 4500 kameraer. NYC vil bare ha $ 2.75. Løgnene er alltid dumme, men Normene tror fortsatt på dem eller er så apatiske at de ikke bryr seg. Det sier seg selv at ikke en av de nevnte behemtene samler inn, samler eller selger dataene for å få innflytelse og... Les mer "