Mye er gjort om byens fremtid og hvordan den 21-århundre byen vil se ut. Myndighetspersoner er raske med å henvise til idealene sine for smart teknologi for å skape mer effektiv styring og mer levelige forhold, men hvordan kan vi fortelle forskjellen mellom byer som gjør det for pressemeldinger og nyhetsdekning mot de som bruker verktøyene i en konstruktiv og kostnadseffektiv vei?
Forskjellen er ifølge Bob Bennett, sjef for innovasjonssjef for Kansas City, Mo., bruk av data.
"Data er det som gjør det smart," sa Bennett. "Teknologi gjør det kult, men data er det som gjør det smart."
Ifølge Bennett er det smarte byer som "strategisk samler inn data, analyserer det og bruker det til å ta beslutninger."
Kansas City har fortsatt å tjene som en kul og smart by. Med populære prosjekter som sin Internett-aktiverte kiosker eller den Uber-inspirerte on-demand kollektivtrafikkprogramhar byen speilet disse konkrete prosjektene gjennom dataanalyse og forstå hvilke spesifikke behov byen har.
Dominique Davison tok den utfordringen til hjertet.
Gjennom Davisons online verktøy for PlanIT Impact kan byer sammenligne kommunale data med hundrevis av føderale datasett for å ta de beste beslutningene om byplanlegging og design. For fortsatt vekst av byens smarte initiativer, må infrastruktur planlegges bærekraftig og ansvarlig.
PlanIT Impact skaper geospesifikke løsninger for byplanleggere, designere og arkitekter. Verktøyet hjelper til slutt "smart modellering for smarte byer," sier Davison. Verktøyet hjelper med å lokalisere data om potensiell infrastruktur som bygges med hensyn til energi, vannbruk, avløp av overvann, klimagassutslipp, nærhet til offentlig transport og mer.