Det neste trinnet i den automatiserte næringskjeden vil være at ditt 'smarte kjøleskap' automatisk bestiller erstatningsvarer når du er tom, og får dem levert automatisk med førerløse vogner. ⁃ TN Editor
Leveranser fra en dagligvarebutikk i Arizona kommer snart uten noen bak rattet.
Et helt autonomt kjøretøy er i ferd med å pilotere offentlige veier tirsdag uten sikkerhetskopi sjåfør, selv om det vil bli overvåket av mennesker i en annen bil.
Etter nesten tusen testkjøringer med mennesker ombord på modifiserte Prius-kjøretøyer, vil leveranser bli utført tirsdag i Scottsdale, Arizona, ved bruk av R1, en bil uten ratt og ingen seter for mennesker.
R1, når den blir tilkalt, vil reise innen en kilometer radius fra Fry's Food-matbutikken rett øst for Phoenix Zoo.
Den vil reise opp til 25 miles per time på boligveier, men holde seg unna hovedveier eller motorveier, ifølge Pam Giannonatti ved Kroger Co., som eier Fry's.
Kroger har inngått samarbeid med teknologiselskapet Nuro om prosjektet.
"Gjennom dette spennende og innovative partnerskapet leverer vi en flott kundeopplevelse og fremmer Krogers forpliktelse til å omdefinere dagligvareopplevelsen ved å skape et økosystem som tilbyr kundene våre hva som helst, når som helst og hvor som helst," sa Yael Cosset, Krogers viktigste digitale offiser.
Forsøk på å distribuere fullstendig autonome kjøretøy i offentlige gater har vært begrenset av teknologiske hindringer, så vel som menneskelig bekymring.
Uber trakk sine selvkjørende biler ut av Arizona i år etter dødsfallet i mars av kvinne som ble kjørt over av en av ride-hailing-tjenestens robotvogner mens hun krysset en mørklagt gate i en forstad i Phoenix. Det var det første dødsfallet som involverte et fullstendig autonomt kjøretøy.
Det kjøretøyet hadde en backupdriver ved rattet.
Waymo, en selvkjørende bilspinoff fra et Google-prosjekt, har tilbudt gratis turer i robotkjøretøy uten menneskelig sikkerhetskopi som en del av et testprogram i Phoenix-året det siste året. Tidligere denne måneden lanserte Waymo en tur-rekrutteringstjeneste tilgjengelig for omtrent 200 mennesker som vil ha et menneske bak rattet til å ta kontrollen i tilfelle noe skulle gå galt.
Giannonatti sa at sikkerhet er avgjørende i dette neste trinnet med autonom kjøretøyteknologi.
wpDiscuz