Global utrulling av 'digitale pass' med vaksinehistorie knyttet til personlige ID-er

Del denne historien!
Et globalt register for alle mennesker på jorden vil omfatte alle dine nåværende og historiske personlige, økonomiske, psykologiske, emosjonelle, politiske, medisinske, pedagogiske og til og med genetiske data. Hvis data er den nye oljen, slår teknokrater den rik som den nye herskende klassen. ⁃ TN Editor

Globale makteliter bruker frykten for COVID-19 som en unnskyldning for å lage en digital ID som vil dele mennesker i klasser basert på deres medisinske historie, og i det vesentlige skape et nytt kastesystem for vaksinerte og ikke-vaksinerte.

Det nye systemet vil debutere som nasjonalt og bransjespesifikt, med flyselskaper som de første til å rulle ut de nye telefonbaserte appene. Men i løpet av de neste to til tre årene vil dette systemet sannsynligvis bli globalt og brukt i alle bransjer, til det punktet at ikke-vaksinerte personer vil bli igjen for å klare seg selv i en verden styrt av teknokrater som hater Amerika og hva det står for - individuell frihet og frihet for alle.

Minst et halvt dusin store flyselskaper har allerede kunngjort planer om å lansere det nye "show your papers" -systemet designet for å få flyreisende til å bevise at de har en nåværende negativ COVID-test eller har blitt vaksinert.

Det vil snart være begrensninger som begrenser internasjonal reise til de som godtar å laste ned International Air Transport Association's mobilapp kalt' IATA Travel Pass ', "som vil gjøre det mulig for flygeblad å vise COVID-legitimasjon på flyplasser," ifølge fagpublikasjonen. Reisepuls.

Handelsorganisasjoner som betjener flyselskaper og cruiseskip har jobbet i flere måneder med digitale pass.

Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen, et spesialorgan fra De forente nasjoner, kunngjorde 17. november at de jobber med et internasjonalt anerkjent digital reisetillegg.

Et annet digitalt pass, kalt "Travel Pass" -appen, vil vise en oversikt over en persons nåværende testresultater, bevis på vaksinasjon og lenke til en elektronisk kopi av brukerens pass for identitetsbekreftelse.

Før COVID ville sammenslåing av personlige helseposter med passidentifikasjon ha blitt ansett som invasiv og påtrengende av personvernforesatte over hele verden. Hvor er disse personvernforkjemperne nå?

De raskt utviklende drakoniske reglene forventes å utvide innenlandsfly snart.

United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Swiss International Air Lines og JetBlue har alle kunngjort planer om å rulle ut et digitalt sertifikat kalt CommonPass som bevis på negativ COVID-19-status.

London-baserte British Airways jobber med en lignende plan. I Storbritannia begynte innbyggerne å stille opp denne uken for sine COVID-injeksjoner etter at statsminister Boris Johnson “sterkt oppfordret”Hver borger skal få vaksinen. Det vil selvfølgelig forbli "frivillig", lovte Johnson, med mindre du ønsker å reise, besøke en pub eller generelt ha et liv.

Enhver flyreisende som ikke har det digitale reisekortet på telefonen som beviser at de er vaksinert eller ikke kan bevise på stedet at de har testet negativt for COVID, må underkaste seg de karanteneeglene som er på plass på destinasjonen .

Fly, tog og biler?

Hvis flyselskapene flytter for å implementere dette nye systemet, er det logiske spørsmålet hva er forskjellen mellom flyreise og kjøretøy?

Vil guvernører snart installere sjekkpunkter på motorveier som krever at hvert kjøretøy stopper og viser "COVID-legitimasjon" før de får lov til å gå fra en stat til en annen? Du kan satse på at disse diskusjonene allerede blir holdt bak lukkede dører, hvis sluttresultat vil være et todelt samfunn der de som avviser disse invasive programmene har sin bevegelsesfrihet sterkt begrenset.

World Economic Forum er satt til å lansere sin globale “Great Reset” fra januar 2021, og bruker COVID som påskudd for å transformere den globale økonomien og den sosiale strukturen til et mer sentralt administrert system. Kapitalisme betraktes som "utdatert" og ikke i stand til å takle moderne globale problemer som en pandemi og klimaendringer, sier WEF-grunnlegger og styreleder Klaus Schwab i sin bok, COVID-19 og Den store tilbakestillingen.

Schwab sier at vi må "tenke nytt, tenke nytt, finne på nytt, gjenskape og redesigne" måten verden fungerer på.

Schwab og politikerne som støtter ham - noen av hans største støttespillere er statsminister Justin Trudeau fra Canada, prins Charles og statsråd Boris Johnson i Storbritannia, og Joe Biden - mener COVID gir den perfekte muligheten til å brenne ned det som er igjen av etterkrigstiden. II orden og erstatt den med en hybrid form for kommunisme og krone-kapitalisme som ligner på det som eksisterer i Kina. De kaller det "interessentkapitalisme."

Har du noen gang lurt på hvorfor Biden er så pro-Kina? Kineserne har gjort det veldig lønnsomt for ham å levere Amerika til dette nye dyresystemet der slakterne i Beijing vil hoppe over Amerika i den globale hakkeordren.

Frasen "bygge det bedre tilbake”Er et populært samtalepunkt med selgere for globalisten Stor tilbakestilling. Biden, Johnson og Trudeau bruker denne setningen gjentatte ganger i sine taler og tweets.

Les hele historien her ...

om forfatteren

Patrick Wood
Patrick Wood er en ledende og kritisk ekspert på bærekraftig utvikling, grønn økonomi, Agenda 21, 2030 Agenda og historisk teknokrati. Han er forfatteren av Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) og medforfatter av Trilaterals Over Washington, bind I og II (1978-1980) med avdøde Antony C. Sutton.
Abonner!
Varsle om
gjest
3 kommentarer
eldste
Nyeste Mest stemte
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Anne

Alt jeg hører fra globalister og teknokrater høres ut som alt som hører til dyrets merke og den store trengsel. Det spiller ingen rolle for meg hvor søte disse menneskene prøver å få ting til å høres ut. Djevelen er i detaljene i hvert ord, tanke, plan og gjerning til disse menneskene.

Walt

Enig

David

Jeg kan bare se at bedriftens insentiver blir implementert for å drive virksomhet på lokalt nivå for å gjøre det til et krav å ha sertifiserte ansatte som da kan bruke et bedriftspass.