Kontrakten på € 1.23 milliarder gir en 40-årig leieavtale til Frankfurt lufthavnoperatør Fraport. Det tyske firmaet kunne oppgradere og drifte en klynge flyplasser, inkludert dem på de populære turistøyene Korfu, Mykonos, Rhodos og Santorini.
Fraport-sjef, Stefan Schulte kalte avtalen a “Vinn-vinn” forum “Hellas og dets folk.”
"Prosjektet understreker den omfattende kunnskapen som Fraport vil kunne tilby ved disse 14 luftfartsportene som er avgjørende for Hellas 'økonomi og spesielt den enorme internasjonale turistsektoren," Schulte sa.
"Det er en veldig betydelig utvikling og et sterkt budskap, i alle retninger, om at den greske økonomien vinner tilliten til markedene og går inn på veien mot vekst," sa Stergios Pitsiorlas, sjefen for Hellas 'privatiseringsbyrå.
Privatiseringsavtalen med Fraport ble avtalt i fjor, men endelige forhandlinger ble frosset da Syriza kom til makten i januar. Det strider mot statsminister Alexis Tsipras 'løfte før valget om ikke å privatisere landets infrastruktur. Ideen ble sterkt imot av Syrizas venstre plattform som beskyldte koalisjonen for “Overgivelse” offentlige eiendeler.
Rundt 3 milliarder euro i inntekter har blitt samlet inn i Hellas gjennom privatiseringer de siste seks årene. Når det gjelder det gjeldende bailout-programmet, må den greske regjeringen skaffe ytterligere € 6.2 milliarder kroner fra å selge eller tildele forvaltningskontrakter for statseide eiendeler i løpet av de neste tre årene. Tiltaket tar sikte på å redusere nasjonalgjeld og øke investeringene.
Kolonisering av Hellas av elitebanksystemet i full gang. Til og med strender er under hammeren.
http://www.keeptalkinggreece.com/2014/05/21/greece-sells-110-of-its-best-beaches-in-the-name-of-development/
Landet er ferdig, folket brøt, men militæret fortsetter å investere.