Britten-Norman, Storbritannias eneste uavhengige produsent av kommersielle fly, sa at det endelige målet var valgfri full automatisering som "skulle realiseres i løpet av dette tiåret".
det Isle of Wight-baserte selskapet sa at det vil tillate operatører å tilby "ubemannede og piloterte" flyreiser.
Storbritannias eneste uavhengige produsent av kommersielle fly sa at det endelige målet om valgfri full automatisering “skulle realiseres innen dette tiåret”.
Men flyfrie fly vil trenge regulatorgodkjenning og vil trolig skremme av passasjerer, sa British Airline Pilots 'Association.
Britten-Norman kunngjorde denne uken at de hadde gått sammen med den britiske autonome flyspesialisten Blue Bear for å utvikle teknologien.
De to selskapene skal lansere et prosjekt for å automatisere Britten-Normans Islander senere denne måneden.
Den flyr på kommersielle ruter mellom de skotske øyene og brukes til passasjerfly og lastoperasjoner.
Tvillingmotors verktøyfly brukes også til søk og redning og har kort start- og landingsevne.
Teamet bak prosjektet sa: "Til slutt vil systemet tillate Islander å ta av, fly og lande uten menneskelig innspill, men den første milepælen vil være en automatisert co-pilot som kan gi råd til den menneskelige operatøren."
Britten-Norman utvikler også nullutslipp for å redusere drivstoffkostnadene, og regner med at det er behov for autonome flyreiser for å holde regionale flyselskaper rimelige.