Christiana Figueres er en fremtredende aktør innen global oppvarming avbøtning og investeringer i den grønne økonomien. Hun er også den tidligere FN-tjenestemannen som lovet å styrte kapitalismen og fri virksomhet med bærekraftig utvikling, også kjent som Technocracy. ⁃ TN Editor
Neste uke skal den første store FNs samling om klimaendringer siden USAs president Donald Trump trakk seg fra Paris-klimaforliket finne sted i Bonn, Tyskland. Til tross for vedtaket i Det hvite hus, fortsetter klimatiltak rundt om i verden da andre nasjoner holder på med sine løfter og undernasjonale enheter dobler deres. Fremskrittene mot avkarbonisering drives av realøkonomien, som avgjørende vender seg fra fossilt brensel.
Et tydelig eksempel på dette finner du her i Vietnam, der ledere av Asia-Stillehavet snart skal møtes på APEC-toppmøtet i Danang. Vi pleide å tenke på Vietnam som et land som ville fortsette å brenne kull i flere tiår. Det er ikke lenger tilfelle. Den politiske ledelsen i dette landet forstår at kull er gårsdagens drivstoff - det er skittent, alvorlig skadelig for folkehelsen og blir dyrere enn sol- og vindkraft. Som andre land i regionen, inkludert Kina og India, er Vietnam i bakgrunnen for en ren energi-revolusjon.
I mellomtiden, Det hvite hus også hensikt å oppheve den rene kraftplanen og noen få andre tiltak som er nøkkelen til å møte Paris-løftet. Jeg blir ofte spurt om virkningen av Washingtons holdning på klimaendringene. Mitt svar er at en tilbaketrekning fra Det hvite hus fra å implementere Paris-avtalen ikke betyr en amerikansk tilbaketrekning.
Faktisk har erklæringen fra Det hvite hus bare fremskyndet viljen til mange amerikanske interessenter for å nå sine klimamål. Det vi ser i USA selv, er ganske dramatisk i den andre retningen. Etter min siste telling, har ni stater, hundrevis av byer og over 1,700 selskaper i USA erklærte de vil fortsette å implementere politikk og praksis rettet mot dekarbonisering i samsvar med forpliktelsene i Paris-avtalen. De sier: “Vi er fortsatt inne”Og gå videre uansett hva Washington gjør. Med store stater som California og New York som leder an i transformasjonen til en økonomi bygd på bærekraftig energi, kan vi forvente betydelig fremgang selv når Trump-administrasjonen skyver tilbake.
Den største historien siden Parisavtalen ble avtalt i 2015 er at skiftet mot fornybar energi skjer raskere enn vi trodde var mulig for bare noen få år siden. I år representerer for eksempel et vendepunkt for elektrifisering av transport. Volvo annonsert det vil bare lage elektriske eller hybridbiler som starter i 2019. General Motors vil gå "alt elektrisk, ”Med nesten to dusin elektriske kjøretøymodeller planlagt utgitt av 2023. Volkswagen vil tilby elektriske eller hybridversjoner av alle sine 300-modeller, inkludert Audi, Bentley og Bugatti, av 2025. Ford annonsert det vil komme etter planen å gå elektrisk, mens BYD fra Kina ble med i løpet med nullutslippsbiler og busser.
wpDiscuz