Ekte Technocrat: Elon Musk skyver seg selv til randen for å redde verden fra global oppvarming

Wikimedia Commons
Del denne historien!
Mutteren faller ikke langt fra treet når du tenker på at Elon Musks bestefar, Joshua Haldeman, var sjef for Technocracy, Inc. i Canada i løpet av 1930-tallet. Teknokrati er like radikalt i dag som det var på 1930- og 40-tallet. ⁃ TN Editor

Elon Musk har blitt beryktet for sin ekstreme arbeidsplan.

Da han satte opp produksjonen av Model 3 Tesla, la han inn så mange som 120 timer i løpet av en uke. Han sov på fabrikken fordi han ikke hadde tid til å reise hjem. Han kalte 2018 "det vanskeligste og mest smertefulle året i karrieren min." "[Jeg] var uutholdelig," sa han til The New York Times.

I slutten av oktober sa Musk endelig at han jobbet mye mer håndterbar timeplan på 80 til 90 timer en uke.

Dette fra en mann som allerede er verdt mer enn $ 20 milliarder dollar, ifølge Forbes.

Så hvorfor presser Musk seg selv? For å høre Musk fortelle det, prøver han å redde planeten Jorden. Bokstavelig. Musk vil at Tesla skal lykkes, slik at verden beveger seg bort fra å kjøre biler som kjører på petroleumsledet drivstoff.

“Tesla er utrolig viktig for fremtiden for bærekraftig transport og energiproduksjon. Det grunnleggende formålet, det grunnleggende gode som Tesla gir, er å akselerere fremveksten av bærekraftig transport og energiproduksjon, ” Musk sa til Recodes Kara Swisher. "Suksessen til Tesla er uten tvil den største tvangsfunksjonen for de andre bilprodusentene til å gå inn i ... elektriske biler."

Å tilby alternative metoder for massetransport som ikke er avhengig av petroleumsledet drivstoff, er nøkkelen til å bremse den globale oppvarmingen.

"Ja. Det er veldig viktig for verdens fremtid. Det er veldig viktig for alt liv på jorden. Dette overgår politiske partier, rase, trosbekjennelse, religion, det spiller ingen rolle. Hvis vi ikke løser miljøet, er vi alle forbannede, ”sa Musk til Swisher.

Å bygge et elbilfirma som en dag skal masseprodusere elektriske biler er ikke lett, selv ikke for en gründer som Musk.

"Det er trivielt å starte et bilfirma," sier Musk til Swisher. “Det er sinnsykt vanskelig å gjøre det vellykket. ... Så som en startup, et bilfirma, er det langt vanskeligere å lykkes enn om du er et etablert, forankret merke. Det er absurd at Tesla lever. Absurd! Absurd."

Musk tilskriver Teslas overlevelse til dette punktet "uutholdelig innsats" og "hundre timers uker av alle," sa han til Swisher.

"Det var ikke noen annen måte å gjøre dette på, Kara," insisterte Musk.

Les hele historien her ...

Abonner!
Varsle om
gjest

0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer