Den truende kollisjonen mellom elektriske kjøretøyer og grønn energi

blank
Del denne historien!
image_pdfimage_print
Som i Amerika og Europa, danser australske ledere med de samme grønne feene som drysser englesstøv av villfarelse, dårlig vitenskap og dårlig dømmekraft over hele landet. Det kommer til å ende dårlig for oss alle. ⁃ TN Editor

To fantasier med grønn drøm er på vei mot en massiv og kostbar kollisjon.

For det første drømmer de om å generere all nettkraft fra vind / solenergi støttet opp av batterilagring (for eksempel mange gigantiske Tesla-batterier og pumpet vann).

For det andre drømmer de om å erstatte alle bensin / diesel / bensinbiler, lastebiler og busser med elektriske kjøretøyer, drevet av flere batterier.

Men vindparker gjør det bra hvis de gjennomsnittlig kan oppnå omtrent 35% av sin nominelle kapasitet med lav forutsigbarhet, mens solcellepaneler i gjennomsnitt bare 25% av kapasiteten produseres periodisk. For å generere nullutslippsenergi for Australia, trenger vi åser dekket med turbiner, leiligheter dekket med solcellepaneler, landskapets edderkoppnett med adkomstveier og transmisjonslinjer, og mye mer vann.

Å stabilisere et grønt energisystem uten å bruke hydrokarboner vil kreve en mengde batterier med øye, og koster så mye som 200 ganger kostnaden for et vind- / solanlegg som trenger sikkerhetskopiering. Hvert hjem trenger et batteri i kjelleren (og fornuftige vil også ha diesel i skuret).

Legg til dette batteriet det vil trenge millioner av batterier for å elektrifisere og erstatte vår bil med bensin / diesel.

blank

Ikke rart at kyniske gruveselskaper som BHP blir grønne - de lukter en jackpot fra den kommende grønne boom i etterspørselen etter stål, aluminium, litium, kobber, nikkel, grafitt, kobolt, sjeldne jordarter og kjernebrensel. Og ikke rart at Tesla støtter grønn energi - den totale årlige produksjonen til verdens største batterifabrikk i Nevada ville lagre mindre enn fem minutter av årlig amerikansk strømbehov. Og de ser også en økende etterspørsel etter elektriske kjøretøybatterier. Ikke rart at Tesla-aksjene har gått ballistisk (bommen før krasjet?).

Karbondioksid som slippes ut av all ekstra gruvedrift, transport, produksjon og avhending av grønne energiproducenter og batterier ville langt overstige CO2 som angivelig er spart av den truede grønne omveltningen.

Alle australiere er avhengige av lastebiler for å levere sin daglige mat til byer - i vogntog, semitrailere, kjølebiler og elektriske tog, nesten alle drevet av diesel, kull eller gass. Hvis de var elektriske og drevet av batterier, hvor kommer elektrisiteten fra å lade alle disse batteriene? I morgendagens Australia må det komme fra et upålitelig vind / solnett, vannkraft eller dieselgeneratorer.

Selv om de bare fokuserer på å tvinge elektrifisering av private biler, hvor kommer den virkelige kraften fra hver natt når de fleste kobler seg til lading på nytt? Hvis det er en stille natt, kommer ZERO-strøm fra vind og solenergi. Som etterlater kull, gass, batterier, pumpet-hydro, rasjonering, last-shedding eller blackout for å lukke gapet.

Glem energisvinnende tull som fange og begravelse av CO2, og den energikrevende rundkjøringen for å generere og deretter forbrenne hydrogen. Nulutslippsforfalskningen er umulig uten kjernekraft, men dette kan bare skje hvis folk kan være beroliget med kjernefysisk sikkerhet og avfallshåndtering. Skal De Grønne lede den utdanningsprosessen?

Og hvis vi får global avkjøling i stedet for global oppvarming, hva vil da holde oss varme på lange, stille vinterkvelder? Enhver stat eller land som nå etter disse umulige grønne drømmene, er bestemt til blackout og energiopptøyer på gatene.

Det er på tide at australske politikere slutter å boltre seg med grønne feer rundt nullpolisen. Grønn energi vil aldri drive en konvertering til elektriske kjøretøyer. De må fjerne alle barrierer og klimaskatter på trygge, pålitelige, pålitelige energikilder - kull, gass og olje.

Vi trenger mer pålitelig billig kraft til arbeidsplasser og industri og mer CO2 i atmosfæren for å få grønne planter til å vokse raskere med mindre vann.

Les hele historien her ...

Bli med på vår adresseliste!


avatar
Abonner
Varsle om