Kapitalbeslag uten behørig prosess er åpenbart grunnlovsstridig, men det hindrer ikke teknokrater ved DEA. Ulovlig konfiskerte penger har faktisk blitt en del av DEAs budsjettprosess. ⁃ TN Editor
Forbundsmedisinske agenter gruver regelmessig amerikanernes reiseinformasjon for å profilere folk som kan ferge penger for narkotikasmuglere - selv om de nesten aldri bruker det de lærer for å gjøre arrestasjoner eller bygge straffesaker.
I stedet har den målrettingen bidratt til at narkotikahåndhevelsesadministrasjonen grep en liten formue i kontanter.
DEA-agenter har profilert passasjerer på Amtrak-tog og nesten alle store amerikanske flyselskaper, og drar på rapporter fra et nettverk av reiselivsinformanter som strekker seg fra billettskranker til bakkontorer, har en amerikansk undersøkelse i dag funnet. Agenter tildelt flyplasser og togstasjoner stilte passasjerer ut for avhør eller søk av grunner som tilsynelatende godartede som å reise envei til California eller ha betalt for en billett kontant.
DEA-overvåkingen er atskilt fra det enorme og videnkjente antiterrorapparatet som nå omgir flyreiser, som sjelden brukes til rutinemessig rettshåndhevelse. Det har blitt gjennomført i stor grad uten flyselskapenes viten.
Det er en lukrativ bestrebelse, og en som forblir stort sett ukjent utenfor legemiddelkontoret. DEA-enheter tildelt å patruljere 15 av landets travleste flyplasser beslagla mer enn $ 209 millioner i kontanter fra minst 5,200 personer det siste tiåret etter at de konkluderte med at pengene var knyttet til narkotikahandel, ifølge justisdepartementets poster. Mesteparten av pengene ble gitt videre til lokale politiavdelinger som låner ut offiserer for å hjelpe narkotikagenturet.
"De regner med dette som en del av budsjettet," sa Louis Weiss, en tidligere veileder for DEA-gruppen som ble tildelt Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. "I utgangspunktet må du mate monsteret."
