Deutsche Bahn, Tysklands togoperatør, er stolt av punktlighet for togene. Likevel har det ingen enkel måte å sjekke om klokkene på stasjonene viser rett tid.
Eller i det minste ikke før Relayr ble med. Den Berlin-baserte oppstarten rådet Deutsche Bahn om installasjon av sensorer - snarere som en bærbar fitness-tracker - som overfører data fra klokkene og viser når de trenger å fikse dem.
"Det er en Fitbit for ikke-organisk materiale," sier Jackson Bond, en medstifter av Relayr.
Deutsche Bahn er ikke Relayrs eneste fornøyde kunde. Schindler, heisprodusenten, bruker Relayr-teknologien for å overføre data om helsen til sine heiser og slik muliggjøre "forutsigbart vedlikehold".
De Internett av ting, eller IoT, er et hurtigtastemne i teknologiscenen akkurat nå. Hundrevis av selskaper prøver å finne ut hvordan de kan utnytte dataene som blir kastet av biler, flymotorer og husholdningsapparater.
"IoT er en sjanse for Tyskland å bruke sin ingeniør- og industribase og finne digitale applikasjoner for det," sier Florian Heinemann, grunnlegger av Project A Ventures, som investerer i selskaper i tidlig fase.
Relayr håper den tidlige suksessen med IoT fortsetter: "Data er den nye oljen - og spørsmålet er hvem som skal eie det?" Sier Bond. Relayr ble grunnlagt i 2013, og kan skilte med noen store støttespillere, inkludert Kleiner Perkins, Silicon Valley-risikokapitalfirma.
Selskapets suksess er symbolsk for ånden i Berlin, en by som har blitt Tysklands oppstartshovedstad og et av Europas ledende teknologiske knutepunkter. I fjor mottok byens teknologiselskaper € 2.15mrd i risikokapitalfinansiering, sammenlignet med € 1.77mrd tiltrukket av Londons teknologiselskaper, sier profesjonelle servicefirma EY. Totalt sett investorer investerte 3.1mrd € i tyske oppstartsbedrifter i 2015, nesten det dobbelte av det totale for 2014, legger EY til.