FNs nye urbane agenda vil at byer skal bytte om til sykler og offentlig transport. India går foran. ⁃ TN Editor
Hyderabad Bicycling Club, som har knyttet seg til Hyderabad Metro Rail-prosjektet for å gjøre Hyderabad til et 'sykkelnav', planlegger å lansere 300 sykkelstasjoner (med 10,000 20 sykluser) over hele byen. Det foreslåtte prosjektet er i mellomtiden blitt identifisert blant de beste sosiale prosjektene i verden av United Nationals i den nylig avholdte Habitat III-konferansen. Konferansen hadde som mål å sette den 'nye urbane agendaen' for verden de neste 2016 årene, fra 2036 til XNUMX.
I henhold til avtalen mellom HBC og HMR, vil HMR gi plass til bygging av 126 sykkelstasjoner langs T-banestasjoner og også bygge dedikerte sykkelfelt langs T-banekorridoren. Når vi snakket om prosjektene, sa DV Manohar, styreleder i HBC og styremedlem, World Cycling Alliance at prosjektet vil sette Hyderabad langt foran alle andre India-byer og forhindre Hyderabad i å bli et gasskammer som Delhi har. “Av de 300 sykkelstasjonene vil 126 settes opp langs metrostasjonene, to på hver side. De resterende vil bli satt opp i tett befolkede bolig- og næringsområder. Vi vil ha 10,000 moderne smarte sykler. Omtrent 10 prosent av syklusbeholdningen vil være e-sykler. El-sykler kan kjøres på batteri så vel som kan kjøres på peddling, ”sa han.
initiativet forventes å redusere forurensningsnivået betydelig. I mellomtiden sa administrerende direktør, HMR, NVS Reddy, at de 10,000 syklene vil resultere i anslagsvis 20 millioner sykkelturer per år og dermed redusere bilforurensningen betydelig. En demosykkelstasjon som overholder de beste internasjonale standardene, er klar i mellomtiden på Nagole metrostasjon. "Det vil bli replikert i alle de 300 sykkelstasjonene," la Reddy til.
wpDiscuz