Humanoide roboter som kan utføre vanskelige oppgaver under planfremstilling blir utviklet av Airbus og Joint Robotics laboratorium.
Å bruke humanoider på flymonteringslinjer vil gjøre det mulig å avlaste menneskelige operatører fra de mest arbeidskrevende og farlige oppgavene, og dermed tillate dem å konsentrere seg om mer verdifulle oppgaver som ikke kan utføres av maskiner.
Det fire år lange prosjektet vil forsøke å forske og utvikle løsninger for en rekke spørsmål rundt bruk av humanoide roboter i produksjonen.
En av de mest fremtredende vanskene for disse robotene vil være å jobbe i et avgrenset miljø og bevege seg uten å kollidere med de mange gjenstandene rundt.
Dette er den første problemstillingen forskere vil måtte løse ved å utvikle nye algoritmer for planlegging og kontroll av presise bevegelser.
På grunn av flystørrelsen, og det svært høye antallet oppgaver som må utføres på et begrenset antall enheter, er bruk av spesialiserte roboter med fast base, som de som allerede er i bruk av bilindustrien, umulig i luftfarten. industri.
Å bruke humanoide roboter tillater mye større allsidighet enn deres stasjonære kolleger med deres evne til å komme inn i trange rom og krysse trapper og stiger som vanligvis er designet for menneskelig bruk.
Joint Robotics Laboratory har allerede utviklet humanoidroboter, kalt HRP-2 og HRP-4, som den vil bruke som en plattform for å teste nyutforskede evner. De er litt kortere enn et gjennomsnittlig menneske og omtrent halvparten av vekten.
Når robotene kommer inn på trange steder, vil robotene måtte innta posisjoner og holdninger som har vist seg vanskelig for datamaskiner å forstå på grunn av deres relative matematiske kompleksitet.
Forskerne sa at de også utvikler nye algoritmer som er mye kraftigere enn eksisterende for at robotene skal utføre aktiviteter i trange områder, mens de holder beregningene tilstrekkelig raske for at bevegelsen av roboten skal være effektiv.
Typiske oppgaver som skal utføres av roboter inkluderer for eksempel stramming av en bolt, rengjøring av metallisk støv fra et område eller innsetting av deler i strukturen til et fly. De kan også bekrefte at systemene fungerer ordentlig når produksjonen er fullført.
Sveitsiske firma ABB har nylig utviklet seg en automatisert robot for bruk i produksjon som er ment å øke produktiviteten.
Den menneskelige størrelse samarbeidsroboten, YuMi, er designet for det britiske markedet, og produsentene håper den vil forandre landets lunke holdninger til automatisering.
Det er klart at en robot på hjul med en rekke gripeverktøy ville være mer effektiv, noe som betyr at disse humanoidrobotene er et angrep på vår egen identitet og evne. Det er en psykologisk operasjon. Det er ikke proffektivitet, det er anti-menneske.